kr 1 371,00
kr 1 371,00
Legg til et ekstra lag med beskyttelse med det integrerte Mips-sikkerhetssystemet, designet for å redusere rotasjonsbevegelsen til visse støt som ellers kan overføres til hodet ditt.
Ride jevnt fra dag til natt med en inkludert 30 lumen baklykt som magnetisk festes til hjelmen eller flerbruksadapteren.
Reduser gjenskinn og øk synsfeltet med visirer i forhøyede overflater, inkludert håndmalt skilpaddeskall, matt svart og metallisk rosa gull.
Den mest praktiske og sikre måten å legge igjen hjelmen på. Få tilgang til den skjulte kanalen bak logomerket, og tre gjennom U-låsen eller kjedelåsen. Støttet av vår anti-tyverigaranti.
8 strategisk plasserte ventiler fanger aktivt luftstrømmen og passerer den gjennom de innvendige kjølekanalene – utviklet for å holde deg kjølig på lange turer.
Chapter Collection er konstruert for ytelse og integrerer forhøyet nytte i din daglige rideuniform for å alltid holde deg i bevegelse.
Det går ikke a dag når vi ikke tenker på hvordan vi skal holde deg tryggere mens du sykler. Fra daglig pendling til helgens TJ-løp – og hver skøyte og scooter i mellom – du kan stole på at us holder kuppelen din dekket. Det betyr at vi hele tiden søker etter den beste og mest undersøkte teknologien for våre sykkelhjelmer. MIPS-teknologi er et slikt eksempel.
Men hva er egentlig MIPS? Du har kanskje sett eller hørt begrepet før, men visste du at det oppsto i Sweden ? Visste du også at den er superlett og knapt merkbar mens du sykler? Det er så mye mer ved MIPS enn man kan se. Her svarer vi på noen av de vanligste spørsmålene dine om dette:
MIPS er et akronym som står for multi-directional impact protection system. Prøv å si det fem ganger fort! Forskning har vist at de fleste sykkelulykker skjer på skrå i stedet for å falle rett ned. Denne livreddende innovasjonen står for det.
Det fungerer a som dette: MIPS-hjelmer er bygget med a lavfriksjonslag som vanligvis sitter mellom hjelmens polstring og EPS-skumlaget. Denne MIPS-foringen er superdiskret og lett, slik at syklister knapt legger merke til at den er der. I tilfelle a krasj, lar hjernebeskyttelsessystemet (BPS) hodet ditt gjøre a liten 10-15 mm flerveis bevegelse inne i hjelmen for å redusere rotasjonskraften. Den siste delen er kritisk.
Resultatet av et vinklet sammenstøt kalles rotasjonskraft. Når hodet ditt plutselig treffer a hard overflate som fortau, skitt eller til og med snø, kan det oppstå a traumatisk hjerneskade fordi det er mer følsomt for denne typen fall. Alvorlige hjerneskader kan omfatte blødning, uklart syn, blåmerker og bevisstløshet. Alle ryttere - fra landeveissykler til terrengsykler - er utsatt for skader. A sykkelhjelm konstruert med a MIPS-hjernebeskyttelsessystem kan redde livet ditt.
Mange av dagens hjelmmerker – inkludert navn du definitivt har hørt om før som Bontrager til Giro og POC til Specialized – tilbyr minst én hjelmmodell designet med det beskyttende MIPS-laget. Men hvordan kom MIPS til i utgangspunktet?
La oss tråkke nedover minnebanen, skal vi?
A forsker ved KTH Royal Institute of Technology i Stockholm, Sweden , ved navn Peter Halldin og a svensk nevrokirurg ved navn Hans von Holst utviklet denne innovative hjelmteknologien. Forskningen startet opprinnelig av von Holst i 1996, men det var ikke før i 2001 da selskapet MIPS AB ble lansert. I 2007 ble den første rytterhjelmen laget med MIPS introdusert. Spol frem til 2019 da selskapet produserte 14,2 millioner av disse MIPS glideflyene på tvers av 583 hjelmmodeller, inkludert sykkelhjelmer, terrengsykkelhjelmer og skateboardhjelmer.
I likhet med Consumer Product Safety Commission (CPSC)-etiketten, vil alle MIPS-sertifiserte hjelmer ha a gul prikk. Hvis den ikke har prikken, ikke kjøp den.
Det korte svaret er ja. Dette burde egentlig ikke være a å selge fordi du bare får én hjerne, ikke sant? Husk at alle hjelmer i US må oppfylle visse CPSC-standarder før de treffer hyllene. Din standard ikke-MIPS-hjelm kommer absolutt til å gjøre en utmerket jobb med å beskytte deg. Hvis du trenger noe mer overbevisende, går en MIPS-hjelm ett skritt videre ved å tilby beskyttelse mot utilsiktet søl i visse vinkler (den vanligste typen fall).
Alle typer sykling, spesielt mer intense typer som terrengsykling og sykling samt daglig pendling, kan dra nytte av denne ekstra beskyttelsen. Laget er superlett (kun 25-45 gram), og alle hjelmer med denne teknologien er designet for å være godt ventilert til tross for det ekstra tynne laget.
Hvis du leter etter a ny hjelm, er en MIPS-modell definitivt a sikkert kort. Prisene varierer avhengig av merke. I følge Consumer Reports kan du finne en MIPS-hjelm for så lite som kr 237,00 og for så mye som kr 3 781,00. Noen barnehjelmer er også bygget med MIPS, som ofte står for den nedre enden av prisspekteret. Thousand Chapter MIPS-hjelmen koster kr 1 371,00, noe som er ganske sammenlignbart med andre kalibermerker. Den kommer i tre forskjellige farger (Club Navy, Racer Black og Supermoon White) og tre forskjellige størrelser.
Chapter er designet med de gjennomtenkte klokkene og fløytene en hverdagsrytter trenger. Vi snakker om utskiftbare visirer for å redusere gjenskinn og øke synsfeltet ditt, a flerbruks magnetisk baklys og åtte godt plasserte ventiler som fanger opp luftstrømmen og passerer den gjennom de indre kjølekanalene. Legg til dette vårt integrerte passformsystem for å få a tettsittende passform og a hemmelig PopLock for å trygt legge igjen hjelmen med sykkelen.
I tillegg er hver Chapter hjelm støttet av vår gratis ulykkeserstatningsgaranti. Det betyr at hvis du noen gang er i en ulykke (vi håper virkelig du ikke er det!) og hjelmen din er skadet, vil vi erstatte den gratis.
Ikke ta vårt ord for det! Det er a grunn til at ekte Thousand ryttere elsker og stoler på Chapter hjelmen deres. Vi overveier hver anmeldelse for å sikre at du er fornøyd med kjøpet. Ryttere vil ofte fortelle us at hodet føles trygt og at de føler seg mer selvsikre mens de bruker a Chapter hjelm. Andre ryttere setter pris på hvor lett Chapter vårt er mens du sykler. Beskrivelser inkludert "passer perfekt", "kvalitet", "komfortabel" og "sterkt lys" dukker ofte opp i anmeldelser også.
Vi rødmer over sprutingen din! Vi prøver hele tiden å utvikle designene våre for å møte behovene til moderne ryttere. Så tilbakemeldingen din betyr virkelig a for us og støtter prosessen.
United StatesSer flott ut og er ganske komfortabel! (Jeg har bare hatt det a uke så langt) Mindre hensyn: --Størrelsene er store. Hvis hodet ditt er 59 cm (som mitt) og du er mellom størrelsene, kjøp Medium. Det er nok plass til at jeg kan bruke a caps under den. --Mer rund enn oval. For hodet mitt kan jeg se at det er bredere enn det som passer til hodeskallen min, som det vanligvis er polstring for. Polstringen er tynn under plastskallet og de gir ikke peel-n-stick bonusputer. Du kan sannsynligvis kjøpe dem på a lokal sykkelbutikk.
United StatesVeldig behagelig og høy kvalitet! Veldig fornøyd med dette!
CzechJeg hadde a sykkelulykke med hjelmen min. Det var is, jeg mistet stabiliteten og traff den islagte bakken med baksiden av hodet (det var ikke a lite treff). Så gled flere meter på den isen. Hjelmen var synlig skadet, men hodet mitt var OK! Ingen skade, ingen hjernerystelse! Så jeg har med glede kjøpt a ny til meg og også en til til samboeren min. a takk for en så flott hjelm!
United StatesJeg har syklet hver dag det siste året. Regn eller snø, jeg bruker denne hjelmen mens jeg sykler til jobb, kjøper dagligvarer, løper ærend, henger med venner osv. Jeg tenker med denne tiden og kan skrive a velinformert anmeldelse. Jeg kjøpte opprinnelig denne hjelmen fordi jeg ville ha MIPS-teknologien, Thousand Style og Magnetic Light. Her er noen ting jeg liker med denne hjelmen: - MIPS-teknologi får meg til å føle meg tryggere (jeg har a skjør hjerne etter mange bilulykker), men jeg har ikke brukt den ennå (heldigvis!) - Komfortabel! Det enkle justeringssystem og enhånds hakestropp er magisk, perfekt passform hver gang. – Jeg er ikke sikker på hvorfor de endret stilen så mye fra den klassiske Thousand hjelmen, men denne stilen har vokst på meg. Noen forbedringer - Det magnetiske lyset er a slags spøk. Hver gang den fester seg til a magnetisk overflate, slår den seg automatisk på. Virker som a god idé, bortsett fra at det gjør det vanskelig å slå den av. Du kan ikke slå av lyset, for så å sette det på hjelmen; du må slå den av på hjelmen. Vanskelig å bruke den siden du ikke kan se om den er på eller av. I tillegg har den forferdelig batterilevetid, min herre. Sannsynligvis mindre enn 30 minutter, og jeg stoler ikke på at den varer lenge nok for pendlingen min, noe som virkelig er a . Jeg ville 1000% kjøpt en oppgradering, men det finnes ingen slik oppgradering og hjelmen er dyr som den er. - Hjelmhullet med pop-lokket har a veldig skjør snor som fester det. Falt av etter a måneder. Egentlig ikke a stor sak, men hvorfor inkludere det? Føles som å ha a i hjelmen egentlig ikke er a stor sak. - Jeg synes at visiret er altfor tjuvt for noen tilstrekkelig solbeskyttelse, med mindre jeg med vilje vipper hjelmen betydelig fremover. skulle ønske det var a lengre visiroppgradering.
United StatesJeg liker hjelmdesignet jeg ga 4 stjerner, men ikke MAGNETISK LYS fungerte bare én gang... Jeg må lade den hver gang jeg skal bruke den. Ikke verdig for kr 1 371,00. Bør forbedre det magnetiske lyset.
United KingdomKomfortabel, lett å justere og feste, ser bra ut, magnetisk avtagbart rødt stillestående/blinkende oppladbart lys på baksiden av hjelmen ... hva er det beste.
United StatesLiker virkelig funksjonene som er innlemmet i hjelmen. Her i South Carolina var jeg alltid a hjelm med a på grunn av sommersolen. Det magnetiske baklyset er fantastisk ettersom jeg er en pendler etter mørkets frembrudd i vintermånedene. Passformen er bra med min hodesvette hodeskallhette. Vil gjerne se at thousand lar rytteren velge visiret i stedet for å måtte kjøpe det i ettertid.
United StatesJeg kjøpte disse til min partner og jeg som a , og vi kunne ikke vært mer fornøyde med å bytte til Thousand hjelmer! Så behagelig, lett å justere stropper/spenne, flotte farger, og mest av alt god beskyttelse!
United StatesPasser fint. Ser kult ut. Den magnetiske snappen er ikke lett å gjøre med én hånd. Magneten kan være a god idé, men noen ganger sliter jeg med å få den rett i hånden. Går lett fra hverandre. A stort problem? Nei. Men hvis det er mer sannsynlig at jeg ikke bruker hakeremmen i det hele tatt, overvinner det hensikten. Ymmv.
United StatesJeg har på meg under pendling dag og natt, så vel som i stier etter jobb eller helger. Sett pris på lysene for synlighet/sikkerhet. Jeg har dem alltid på. Lett å justere da jeg liker å bruke bånd når det blåser eller er for kaldt.
