Det var ikke så lenge siden da USAs regjering oppfordret til å implementere standardisert testing og sikkerhet sertifiseringer for sykkelhjelmer. Vi snakker om de siste tre tiårene. Din sikkerhet er absolutt verdifull (spesielt synes vi det), som er grunnen til at disse standardene eksisterer. Som en moderne sykkelhjelmselskap som lager hjelmer for terrengsykler, sykling, landeveissykler, skateboarding og mer, setter vi pris på alt arbeidet som er gjort for å sikre at de riktige sikkerhetstiltakene blir tatt når sykkelhjelmene våre settes på prøve. Våre produkter er omhyggelig utformet for å redusere virkningen av sykkelrelaterte ulykker. Det er derfor vår Heritage hjelmer er CPSC, ASTM F1492 og CE EN1078 sikkerhetssertifisert.
Lurer du på hva noe av sjargongen betyr? Her er en rask titt på sikkerhetssertifiseringer for sykkelhjelm og skateboardhjelm etter region.
Sikkerhetssertifiseringer for sykkelhjelm og skateboardhjelm:
Forbrukerproduktsikkerhetskommisjonen
I 1994 fikk Consumer Product Safety Commission (CPSC) i oppgave av Kongressen å sette sammen et sett med standarder for sykkelhjelmer under Barnesykkelhjelmsikkerhetsloven. Det er fordi det var flere forskjellige standarder på spill, og det var forvirrende for kjøpere. Det tredje og siste utkastet ble godkjent i 1998 og har siden fungert som kritiske retningslinjer for hvordan amerikanske sykkelhjelmselskaper produserer produktene sine. Før denne nasjonale standarden kunne produsenter av sykkelhjelmer oppfylle noen, alle eller ingen av de eksisterende standardene.
Hver sykkelhjelm er nødvendig for å tåle strenge tester. Den er plassert på en prøvedukke, snudd opp ned og falt fra en målt avstand ned på en ambolt. I følge helmets.org, "CPSC-standarden bruker et laboratorietestfall på 2 meter (~6,5 fot) på en flat ambolt og 1,2 meter (~3 fot) på en halvkuleformet og en kantsteinambolt." Hjelmen består testen hvis "akselerometeret inne i hodeformen registrerer mindre enn 300 g under sammenstøtet." Testen inkluderer også et stropp- og spennestyrkekrav som må oppfylles før det anses som godt å gå. I noen tilfeller vil tester inkludere det som kalles en "rolloff" for å se hvor godt hjelmen holder seg på testdummyhodet når den trekkes fra forskjellige retninger.
Det er verdt å merke seg at myndighetene faktisk ikke gjennomfører CPSC-sykkelhjelmsikkerhetstestene, ifølge den superinformative helmetfacts.com nettstedet. Mens myndighetene setter standarden, vil de fleste hjelmprodusenter enten gjøre sine egne tester i henhold til standarden eller sende noen få hjelmmodeller til tredjeparts testanlegg.
I tillegg er CSPC allment akseptert i land som Brasil, Canada, Kina, Japan og Taiwan.
Det amerikanske samfunnet for testing og materialer
I tillegg Amerikanske Forening for Testing og Materialer (ASTM) er i dag hovedansvarlig for å produsere standarder for andre aktiviteter som krever hjelmer som skateboarding, ski og utforkjøring. Dette var faktisk den mest brukte standarden frem til 1999 da CPSC-standarder stjal søkelyset. Laboratorietestene er faktisk nesten identiske med CPSC, men den store forskjellen ligger i sertifiseringen. ASTM krever ikke uavhengig sertifisering, så enhver produsent kan plassere et "pass"-klistremerke på produktet sitt.
Globale teststandarder
Europa har også sine egne sikkerhetsstandarder for sykkelhjelm. Kanskje en dag kan vi alle kollektivt bli enige om disse standardene og strømlinjeforme (drømmer kan gå i oppfyllelse, ikke sant?). Inntil da gjennomgår til og med noen amerikanske hjelmer tester definert av andre land.
For eksempel den europeiske sykkelstandarden (EN1078) ble godkjent i 1997 av European Committee for Standardization for alle sykkel- og skateboardhjelmer som selges i 32 europeiske land. Hjelmer som passerer under disse standardene er ofte lettere og tynnere fordi de slippes fra lavere høyder sammenlignet med CPSC-tester. Denne testen har også en lavere maksimal G-kraftterskel.
Flerveis støtbeskyttelsessystemer
For å gi enda mer beskyttelse mot hjernerystelse og andre hjerneskader, har mange av dagens sykkelhjelmer, som vår Kapittelsamling, er produsert med Multi-Directional Impact Protection Systems (MIPS) som inkluderer et beskyttende lag på innsiden av hjelmen som glir. Du kan lære mer om MIPS her.
