Vi bygget Thousand hjelm-merket med sikkerhet i kjernen vår. Som ivrige ryttere vet vi hva vi møter hver gang vi ruller ut på gatene. Det er en av grunnene til at vi mener ryttere bør passe på å utstyre syklene med front- og baklys. Du kan aldri være for trygg på to hjul, ikke sant? Dette gjelder for sykkelpendlere, rolige ryttere, syklister og terrengsyklister.
Med det setter vi søkelyset på sykkellys og loven. Og vi gravde litt for å finne ut om de er nødvendige eller ikke.
Sykkelreflektorer (passiv belysning)
Føderal regulering krever at nye sykler, sykler og terrengsykler ment for veien må være utstyrt og selges med reflekser. Dette inkluderer gule pedalreflektorer, en klar frontreflektor, klare sidereflektorer og en rød bakrefleks. Etter at du har kjøpt sykkelen, kan du imidlertid fjerne dem på lovlig vis. Vær oppmerksom på at det er ulovlig å sykle i mørket uten reflekser. Så det er sannsynligvis bedre (og tryggere) å bare holde dem på. Hvis du sykler på en gammel eller brukt sykkel, ta en rask titt for å se om den har de nødvendige refleksene og kjøp dem hvis ikke.Før vi går videre, la oss ta et øyeblikk til å definere "mørke" fordi det ikke alltid er lik nattetid. I følge The Uniform Vehicle Code er "mørke" definert som enhver tid når sikten er for lav til å tydelig gjengi noen person eller kjøretøy på motorveien i en avstand på 1000 fot. Det betyr at væranfall, som tåke, kraftig regn eller snø, også kan betraktes som "mørke" og krever riktige sykkelreflekser for å holde deg trygg - og lovlig.
Sykkellys (aktiv belysning)
Det er ingen føderale forskrifter som krever salg av sykler med lys. Så det er opp til deg. Det anbefales på det sterkeste at ryttere øker sikten med front- og baklys for dag- og nattkjøring. Ikke sikker på hvilke du skal kjøpe? Vi har en guide for det. Sykkellys hjelper ikke bare bilister å se deg, men de hjelper deg også med å se og unngå potensielle farer fremover. De fleste stater krever at syklister fester en lys hvit frontlykt til syklene når de sykler i mørket. Bjelken skal strekke seg minimum 500 fot fremover. De som sykler på terrengsykler kan finne det spesielt nyttig å velge et sykkellys på dagtid for å belyse stier.
Når det gjelder baklykter, er de definitivt tillatt (og oppmuntret) på sykkelen din, men ikke lovpålagt i de fleste stater. Igjen, valget er ditt. Interessant nok er det én lov angående baklys hvis du velger å bruke en. Lovlig sett skal baklykter på sykkel være røde.
Et annet alternativ er å velge en hjelm med et rødt baklys festet til. De Thousand Chapter mips hjelm er et slikt alternativ. Den 50 lumen magnetiske baklykten kommer med to moduser og går i 1 time på fast og 2 timer på blinking. Hvordan vil du heve sikkerhetsspillet ditt?
